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道閘說(shuō)明：

   簡(jiǎn)介
     　　道閘又稱(chēng)擋車(chē)器，最初從國外引進(jìn)，英文名叫Barrier Gate，是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車(chē)場(chǎng)、小區、企事業(yè)單位門(mén)口的車(chē)輛出入管理。電動(dòng)道閘可單獨通過(guò)遙控實(shí)現起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統（即IC刷卡管理系統）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等?！?nbsp;
     　　道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動(dòng)機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。 
     　　隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來(lái)越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。
     　　目前，道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應市場(chǎng)對產(chǎn)品的需求。 
     自動(dòng)道閘的主要結構
     　　智能自動(dòng)道閘安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機、離合器、機械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。 
     　　自動(dòng)道閘主要結構： 
     　　1、箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得卓越的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線(xiàn)，不褪色的性能。 亦可選用304#、厚度達2㎜的不銹鋼板箱體。
     　　2、一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數控加工中心一次性加工成形，大大減少了內部零件數量，大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。本產(chǎn)品工藝在同類(lèi)產(chǎn)品中絕無(wú)僅有，開(kāi)創(chuàng )了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機量產(chǎn)之先河。